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Der Flugfunkdienst umfasst jegliche Kommunikation zwischen einem Flugzeug und einer Bodenstation und bezeichnet damit den Flugsprechfunk, Wetterfunk, Radar, Peilsysteme etc. Wir meinen hier den Sprechfunk zwischen Tower oder Fluglotsen und der Besatzung eines Flugzeuges. Dieser findet nach wie vor in Amplitudenmodulation im Frequenzbereich um 137 MHz statt - egal ob dieser zwischen Vekhrsmaschinen oder Privatpiloten abgewickelt wird. Obwohl dieser Sprechfunkbetrieb nicht für die Öffentlichkeit bestimmt ist, und daher nicht von Jedermann empfangen werden darf, ist der Empfang recht einfach mit den passenden Empfängern und einer guten Antenne zu bewerkstelligen, erfordert aber extrem gute Englischkenntnisse und „spitze Ohren“ da die Sprache der Piloten sich in der Regel sehr komprimiert anhört.